Aanleiding is de arrestatie van een dronken piloot van Japan Airlines vlak voor vertrek van een vlucht in oktober 2018 op het Londense Heathrow Airport.
Nieuwe blaastest
De luchtvaartmaatschappij introduceert een nieuw soort blaastest voor vliegvelden in het buitenland. Deze is alleen nog in gebruik op Heathrow Airport in Londen en op sommige vliegvelden in Japan. Piloten mogen 24 uur voorafgaand aan een vlucht geen alcohol drinken.
Eerdere incidenten bij Japan Airlines
Japan Airlines heeft vaker te maken met dronken piloten. Een woordvoerder van het vliegbedrijf zegt dat er sinds augustus 2017 al negentien zaken zijn geweest waarbij vliegeniers te veel alcohol in hun bloed hadden. Hierdoor vertrokken vluchten te laat.
De piloot die vorige maand werd gearresteerd dronk negen keer meer dan toegestaan.
ANP
Dat hebben wethouder Robert van Asten (D66, mobiliteit) en Thomas Geisel (Oberbürgermeister van Düsseldorf) tijdens een werkbezoek in Duitsland besproken.
Volgens de gemeente zijn alle partijen het er over eens dat de snellere verbinding er moet komen. Op dit moment moeten reizigers die vanuit Den Haag via Eindhoven naar Düsseldorf reizen nog twee keer overstappen.
Het plan heeft wel wat voeten in de aarde. Er zijn technische vraagstukken op te lossen, laat de wethouder weten. ,,Dat zit hem onder meer in de beschikbaarheid van treinmaterieel dat geschikt is voor de verschillende beveiligingssystemen en stroomsterktes in Nederland en Duitsland”, aldus Van Asten.
Wethouder Van Asten is blij dat de Duitsers de ambitie voor een directe intercity ondersteunen. De Randstad en Noordrijn-Westfalen zijn economisch gezien sterk met elkaar verbonden. Een directe verbinding per trein ontbreekt echter nog.
AD
Al sinds de studie van Boskalis in 1972 steekt het idee de kop op: verplaats Schiphol naar de Noordzee, zodat de luchthaven geen overlast meer veroorzaakt en er ruimte voor grootschalige woningbouw komt. Nu de luchthaven voorlopig niet meer verder mag groeien, omarmt de nieuwe Schiphol-baas Dick Benschop de mogelijkheid weer. ,,Wij staan er voor open”, zei Benschop tijdens een bijeenkomst met bewoners van de Haarlemmermeer.
Voor de kust van IJmuiden
Daarbij denkt hij aan een vlakte voor de kust van IJmuiden. Minister Cora van Nieuwenhuizen zegde de Tweede Kamer een quick scan toe die volgend jaar samen met een nieuwe Luchtvaarnota moet verschijnen. ,,Als Nederlanders maken we overal op de wereld nieuw land”, zegt hoogleraar waterbouw Bas Jonkman. Technisch zijn er weinig bezwaren, zegt civiel ingenieur John de Ronde. ,,Het opspuiten van eilanden is niet moeilijk, we hebben daar veel ervaring mee”, aldus De Ronde. Lastiger en vooral duur is de infrastructuur: passagiers moeten in korte tijd naar Amsterdam of Den Haag worden gebracht. ,,Je moet een tunnel of een brug aanleggen om ze aan land te brengen”, zegt De Ronde.
Nadeel vliegveld op zee
Nadeel is dat verder bouwen véél duurder is. Dat gaat snel in de tientallen miljarden euro’s lopen. Andere complicatie is dat de Noordzee vol getekend staat met windparken. Al met al duurt het minstens tien jaar voordat er überhaupt met bouwen zou kunnen worden gestart.
Door: David Bremmer
,,Het is alsof je ineens in een surrealistische B-film bent beland”, vertelt de 47-jarige Schiedamse, die anoniem wil blijven. De vrouw verhuurt haar appartement regelmatig. Zelf past ze dan op het huis van haar ouders of – in dit geval – op dat van de buren, die met vakantie waren en huisdieren hebben.
Dat ging altijd goed, tot ze afgelopen vrijdag haar woning verhuurde aan een Spaanstalige vrouw, die er drie dagen zou verblijven. ,,Ik heb haar zelf ontvangen en tips over de stad gegeven. Het was een vlotte vrouw waar niets aan op te merken was. Bovendien heb ik haar recensies via de website van Airbnb gecontroleerd. Alles leek in orde.”
Totdat de Schiedamse vrijdagavond werd gebeld door een ambtenaar van de gemeente Schiedam met het bericht dat er vanuit haar woning illegale prostitutie werd bedreven. Op last van de burgemeester werd het huis voor twee weken afgesloten en verzegeld.
De geschrokken verhuurster heeft vandaag een gesprek waarin ze haar kant van het verhaal kan vertellen. ,,Ik ben niet boos, wel verdrietig. Ik ben vanaf het ene op het andere moment eigenaar van een ‘bordeel’ en kan daar niets aan doen. Alle betrokkenen zijn vrijdag zorgeloos gaan slapen, behalve ik. Ik had ineens geen huis meer.”
Een gemeentewoordvoerder laat weten dat de maatregel betrekking heeft op het pand, en niet op de eigenaar. ,,Maar de pandeigenaar is te allen tijde verantwoordelijk voor wat zich in het pand afspeelt. Het gesprek moet duidelijkheid geven over haar rol en betrokkenheid. Hierna beslist de burgemeester of het pand langer dicht moet of dat het bij deze periode blijft.”
Een zegsman van Airbnb zegt de zaak te betreuren. ,,Wij ondersteunen mevrouw met advies en bieden eventueel onderdak. De ‘gast’ is inmiddels verwijderd van het platform. Dat is ons beleid, dit accepteren wij niet.”
Door: Sandra Don
ProRail gaat op veertien locaties werken aan het spoor. In totaal zijn volgens het spoorbedrijf honderden mensen aan het werk, dag en nacht. De werkzaamheden variëren van het verhogen van perrons tot het vernieuwen van wissels en bovenleidingen.
Tussen Amsterdam CS en Sloterdijk worden zes wissels en 1300 meter spoor vernieuwd. Voor het transport van de wissels zet ProRail zware kranen in, zoals de Kirowkraan, de grootste spoorkraan in Nederland. In totaal zijn hier zo’n vijfhonderd personen mee bezig.
De werkzaamheden zijn volgens ProRail ingrijpend en de impact op het treinverkeer is groot. Door de centrale ligging van Schiphol en diverse werkzaamheden in de rest van het land, geldt op diverse trajecten in Noord-Holland en Flevoland ook een aangepaste dienstregeling met omreizen, extra overstappen en soms ook minder treinen. Reizigers krijgen het advies voor vertrek de reisplanner te raadplegen.
ANP
Volgens de politie viel ze, terwijl ze zichzelf aan de rand van een afgrond probeerde te vereeuwigen. Het ongeluk gebeurde in natuurpark Horton Plains, zo’n 150 kilometer ten oosten van hoofdstad Colombo.
De vrouw was in het gebied op trektocht met een andere vrouw. Politie, leger, luchtmacht en vrijwilligers hebben zes uur gezocht voordat ze haar lichaam vonden.
ANP
Dat leidt vaak tot woede en frustratie van passagiers die graag handige rolkoffers mee aan boord willen nemen zonder daarvoor bij te betalen. ,,Ordinaire geldklopperij”, was overal te horen. Reizigers willen de stijgende kosten van ruimbagage vermijden en niet hoeven wachten op hun koffer op de band.
Maar volgens Ryanair loopt alles op rolletjes. ,,De weerstand bij passagiers valt reuze mee. Zij kunnen met alleen een kleine handtas sneller door de security en zijn vlugger aan boord. Irritatie bij het instappen door opstoppingen en overvolle bagagerekken wordt voorkomen. Daardoor zijn er ook minder vertragingen en kunnen we veel beter op tijd vliegen”, aldus een woordvoerster.
ANP
De rekening voor één overnachting in het vijfsterrenhotel InterContinental Cairo Semiramis bedroeg 95.000 dollar (83.000 euro), melden Amerikaanse media. De media winden zich vooral op over het feit dat Melania Trump niet eens de nacht heeft doorgebracht in het hotel. Ze verbleef in totaal zes uur in Caïro.
Met haar torenhoge hotelrekening overtroeft Melania haar man Donald. Die presenteerde de Amerikaanse belastingbetalers in juli namelijk een nota van ruim 68.000 dollar (59.000 euro). Die was voor een verblijf van twee nachten in zijn eigen golfhotel in Schotland.
ANP
De noodlijdende reisorganisatie kreeg vorige week woensdag uitstel van betaling. De SGR is nu, samen met reisorganisatie TUI, druk bezig om de vakanties van zo’n 6000 mensen af te laten maken. Volgens Beckers zijn hotels ter plaatse niet vooraf betaald door TravelBird. De vliegtickets zijn wel vooraf betaald.
SGR gaf eerder al aan gedupeerde reizigers van TravelBird te zullen helpen.
ANP
,,Het allerbelangrijkste is of het de consument op het moment van boeken duidelijk is waarvoor wel en niet betaald wordt”, zegt Saskia Bierling van de ACM. ,,Dat gaan we goed in de gaten houden.” Meteen op het moment van boeken moet duidelijk zijn dat er extra kosten zijn voor het bij andere maatschappijen gratis mee te nemen rolkoffertje.
Sinds 1 november moeten klanten van Ryanair tussen de 8 en 10 euro per vlucht betalen voor het meenemen van een kleine rolkoffer. Alleen heel kleine tasjes (maatje laptoptas) die onder de stoel passen, mogen nog gratis mee. Wie niet vooraf handbagage bijboekt en toch bij de gate aankomt met een rolkoffertje of met een te grote gratis tas, betaalt 25 euro.
Deze maatregel leidt in heel Europa tot gemopper. In Italië heeft de mededingingsautoriteit gisteren zelfs verboden dat Ryanair extra geld vraagt voor het standaard rolkoffertje, omdat consumenten mogen verwachten dat dit bij de ticketprijs is inbegrepen. Reizigers kunnen geen prijsvergelijking maken als Ryanair kosten rekent die bij andere maatschappijen niet bestaan, redeneren de Italianen. De Nederlandse Consumentenbond is nog niet zo ver. ,,We zijn niet blij met Ryanair, maar zover we het nu bekeken hebben mag het wel. Ze prijzen zichzelf hiermee wel uit de markt. We gaan erop letten of ze met de juiste ticketprijs adverteren. Als blijkt dat er nog kosten bij de geadverteerde prijs komen dan melden we dat bij de ACM, want dat mag absoluut niet”, zegt woordvoerster Joyce Donat.
Ryanair zegt dat de handbagagekosten niet tot extra inkomsten leiden, maar alleen bedoeld zijn om vertraging te voorkomen. De prijsvechter heeft 189 stoelen in de Boeing 737-800 weten te persen. Er is plaats voor 90 rolkoffertjes.
Door: Ton Voermans
