Ga naar boven

Schiphol zet volgende stap naar ‘biometrisch boarden’

Nooit meer in de rij op Schiphol? Passagiers die met het Chinese Cathay Pacific vanaf de luchthaven vliegen, hoeven bij het instappen alleen nog hun gezicht te laten zien. Het is de eerste stap op weg naar een wachtrijloze luchthaven.

Even een digitale scan van de gelaatstrekken, een virtuele controle van het paspoort en vervolgens staat Schiphol voor je open. Met de invoering van gezichtsscanners op het vliegveld verwacht de luchthaven een flinke afname van de wachtrijen bij de controlepunten.

“Nu moet je bij meerdere controlepunten op de luchthaven nog je paspoort en instapkaart laten zien,” aldus Wilma van Dijk, bij Schiphol verantwoordelijk voor de veiligheidscontroles. “In de toekomst kun je de controlepunten soepeler passeren omdat je wordt herkend aan je gezicht. Je kunt je papieren in de tas laten.”

Scanpoortjes

Bij de proef worden van reizigers die met luchtvaartmaatschappij Cathay Pacific naar Hongkong vliegen de gelaatstrekken gescand en het paspoort automatisch gecontroleerd. Vervolgens kunnen ze bij de gate gewoon doorlopen, zonder paspoort of instapkaart te laten zien.

In de proefperiode gaat het om één gate aan de G-pier. Weliswaar was KLM de afgelopen jaren nauw betrokken bij het opzetten van de gezichtsherkenning, maar is voor de proef gekozen voor Cathay Pacific. “Cathay vliegt dagelijks vanaf de G-pier naar Hongkong, dat is voor zo’n proef het overzichtelijkst.”

In de loop van dit jaar krijgen passagiers niet alleen toegang tot het vliegtuig met hun gelaatstrekken, er komen ook scanpoortjes bij de paspoortbalies en bij de veiligheidscontrole.

Als de proef slaagt, dan wordt die later dit jaar uitgebreid naar meer maatschappijen. Volledige invoering op Schiphol gaat volgens de luchthaven ‘enkele jaren’ duren.

In de toekomst kunnen reguliere reizigers zelfs thuis via beveiligde apps een permanent profiel aanleggen. Wie dan thuis incheckt en zonder bagage reist, kan op Schiphol in één keer doorlopen.

Schiphol, de marechaussee, KLM en fabrikant Vision Box hebben al ruime ervaring opgedaan met gezichtsherkenning. Op de luchthaven van Aruba, die door Schiphol wordt uitgebaat, werkt het systeem al vier jaar. Daar kunnen reizigers met hun gelaatstrekken alle controles omzeilen, zowel bij vertrek als aankomst.

Vloeistoffen

Gezichtsherkenning is volgens Schiphol ook een antwoord op het aanhoudende tekort aan personeel bij de paspoortcontroles. Weliswaar is het aantal marechaussees het afgelopen jaar uitgebreid met de inzet van ‘burgeragenten’ – dit jaar worden nog meer van deze uitzendkrachten toegevoegd – er is volgens de luchthaven in het hoogseizoen nog altijd een tekort, vooral bij aankomende passagiers.

Schiphol werkt niet alleen de wachtrijen bij de controlepunten weg met technologie. Bij de handbagagecontroles is Schiphol al flink op weg. Bij de controlepunten in terminal 2 en 3 voor de intercontinentale vluchten staan inmiddels nieuwe CT-handbagagescanners. Reizigers hoeven daar niet langer hun elektronica en vloeistoffen eerst uit de tas te halen voor die kan worden gescand.

In de loop van dit jaar komen die scanners ook in vertrekhallen 0 en 1, voor vluchten naar zogeheten Schengenbestemmingen binnen Europa. Passagiers moeten nog wel jassen en eventueel schoenen uitdoen, tot de komst van nieuwe persoonsscanners die ook met volledig geklede reizigers overweg kunnen.

Door: Herman Stil

Geplaatst op: 22 februari 2019
Geplaatst door: Sanne Dijkstra
Deze pagina delen:

Meer zoals dit:

Deze pagina delen: