Idee van vliegveld op zee is weer in beeld
Een deel van Schiphol naar de Noordzee verplaatsen is een serieuze optie om verder te groeien, zegt Schiphol-baas Dick Benschop. Er zijn weinig technische bezwaren.
Een deel van Schiphol naar de Noordzee verplaatsen is een serieuze optie om verder te groeien, zegt Schiphol-baas Dick Benschop. Er zijn weinig technische bezwaren.
Al sinds de studie van Boskalis in 1972 steekt het idee de kop op: verplaats Schiphol naar de Noordzee, zodat de luchthaven geen overlast meer veroorzaakt en er ruimte voor grootschalige woningbouw komt. Nu de luchthaven voorlopig niet meer verder mag groeien, omarmt de nieuwe Schiphol-baas Dick Benschop de mogelijkheid weer. ,,Wij staan er voor open”, zei Benschop tijdens een bijeenkomst met bewoners van de Haarlemmermeer.
Daarbij denkt hij aan een vlakte voor de kust van IJmuiden. Minister Cora van Nieuwenhuizen zegde de Tweede Kamer een quick scan toe die volgend jaar samen met een nieuwe Luchtvaarnota moet verschijnen. ,,Als Nederlanders maken we overal op de wereld nieuw land”, zegt hoogleraar waterbouw Bas Jonkman. Technisch zijn er weinig bezwaren, zegt civiel ingenieur John de Ronde. ,,Het opspuiten van eilanden is niet moeilijk, we hebben daar veel ervaring mee”, aldus De Ronde. Lastiger en vooral duur is de infrastructuur: passagiers moeten in korte tijd naar Amsterdam of Den Haag worden gebracht. ,,Je moet een tunnel of een brug aanleggen om ze aan land te brengen”, zegt De Ronde.
Nadeel is dat verder bouwen véél duurder is. Dat gaat snel in de tientallen miljarden euro’s lopen. Andere complicatie is dat de Noordzee vol getekend staat met windparken. Al met al duurt het minstens tien jaar voordat er überhaupt met bouwen zou kunnen worden gestart.
Door: David Bremmer